| 高收益公司債中長看多 |
|
|
|
| 作者 聯合銀行貸款 | |
| 2009/05/05, 週二 | |
|
由於看好高收益公司債券市場已提前反映未來的負面因素,國內投信業者推出全球高收益債券基金,不過,法人表示,高收益債中長期具投資價值,但是違約率仍不低、信貸市場流動性不佳的風險,投資人應特別留意介入時點。 第一金投信全球高收益債券基金經理人徐建華表示,由於目前高收益債券市場已提前反映未來的經濟負面因素,目前正是極具吸引力的投資時機,值得中長期投資者逢低介入。 群益多重收益組合基金經理人張俊逸表示,不論美國銀行壓力測試結果如何,對美國金融業的整頓都是一正面利多,在全球量化寬鬆政策、以及市場景氣回穩的情況下,預計高收益債行情在今年以前都可持續。 張俊逸認為,由於全球股市反彈,高收益債自3月以來漲幅也已經將近兩成,短線將會面臨拉回壓力。不過,在利率仍處低檔、景氣回溫的情況下,預期高收益債向上趨勢不變,逢回反而是可以進場的買點。 在投資高收益債基金時,法人建議,也要留意經濟復甦問題,一般而言,必須等經濟體中信貸市場充分復甦之後,才是投資高收益債的時機。 另外,法人強調,即將公佈的美國銀行壓力測試報告也可能引發高收債市場短期的走勢,最好等債信市場更明朗化之後,再加碼高收益債券市場。 目前市面上高收益債基金都是屬於境外基金,第一金投信(原名建弘投信)即將在5月中旬募集第一檔以新台幣計價的「第一金全球高收益債券基金」,準備測試市場對高收益債基金的接受度。 |
|
| 最後更新 ( 2009/05/05, 週二 ) |
| < 前一個 | 下一個 > |
|---|
|
汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。 福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。 |