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貸款新聞

汽車業救助貸款助美元反彈 歐元/美元上週五下行,跌幅約為兩個月最大,交易商認為美元周初的回調可能過度。美國白宮向汽車商提供貸款支持美元,日央行降息至接近零,歐央行存款工具利率下調,都減輕美元因低利率受到的打壓,本周聖誕假日,交投預計清淡。美國道瓊斯工業指數上週五下跌0.3%,收報8579.11點,標普指數漲0.29%,納斯達克指數漲0.77%。美國政府宣佈對汽車業提供174億美元的緊急貸款,支持股市,但能源股拖累大市。歐洲股市下跌,商品股跟隨油價和銅價下滑而走低,英國FTSE100指數下跌1.01%,德國DAX指數下跌1.26%,法國CAC指數下跌0.26%。紐約商業期貨交易所 (NYMEX) 1月原油期貨下跌2.35美元,或6.49%,收報33.87美元/桶,因憂慮需求下跌,1月合約當日到期,2月原油期貨收高0.69美元,或1.66%,收報42.36美元/桶。紐約商品期貨交易所(COMEX) 2月期金下跌23.20美元,收報837.40美元/盎司,美元反彈,金價受壓。  詳細內容...

貸款買基金虧了一大半 投資基金股票,必須是閒錢,這是最起碼的常識。就是閒錢也不能「把雞蛋放在同一個籃子裡」,而是要周密規劃,按比例留足養老、保險、醫療、孩子上學、日常開銷等等費用,不可一股腦兒傾其所有。可在2007年牛市沖天的時候,就有人昏過了頭,連這常識也給忘了。李某,45歲,某縣監察局長,2007年4月間,股市一路飄紅,全縣幹部職工興起基金熱的時候,他也把自己多年的積蓄從銀行裡搬了出來,投資基金。當時我們這裡的很多人對基金都有一種認識:對於工薪族,股票買不得,但基金可以放心買,因為基金是專家幫你理財;股票會虧,但基金不會虧,或者虧損的概率相當小。  詳細內容...

人人都愛分期付款 一般來說,房、車及批發性消費網上購物、公共事業性收費均不積分,但也有例外,比如中行的房產類消費100元積6分,汽車類消費100元積8分。此外,消費一元人民幣即可積累一分,但美元每消費一元積分則不同,其中浦發標準普卡就可積16分,其他的銀行最低的是一美元積8分。 刷卡消費時,銀行一般都能以短信通知持卡人,有的銀行是免費的,有的則是收費,比如交行就要收取每月4元的費用,而民生銀行也要收取3元的費用。 3成首付,把愛車開回家 2006年從韓國留學回到南京,26歲的周晶回到了母校任教,偶有一次被同事拉去學車,幾個月後剛學會開車的周晶對開車上了癮,但剛工作不到一年根本沒有那麼多錢來「消費」車。「我算是第一批享受汽車信貸的車主,買了一輛比較經濟的能享受信貸的奧拓小車。當時能通過分期付款方式購車的人,總能享受到周圍人驚奇的目光。原本很正常的事,當時要辦成已經非同一般,不僅考察買車人的經濟狀況,還非常考驗當事人的耐心。  詳細內容...

農委會增貸款降利率 台灣已宣布是低病原性H5N2禽流感疫區,不僅日本禁止我國禽肉產品輸入,國內雞價也恐下跌,造成家禽養殖業損失,農委會昨天公布疫情的同時,也宣布提高受損農民貸款額度。至於何時能夠恢復銷日?農委會推估,大約要從疫情發生後五個月。 農委會表示,十七日傳出疑似感染禽流感後,日本當天中午就通知禁止台灣禽品進口日本。我國目前是日本進口鴨肉最大供應國,每年輸銷的數量近五千公噸,金額達二千三百萬美元(約台幣七.五億),目前還在通關、裝船運送的鴨隻達四百萬美元(約台幣一.三億),都受到影響。農委會表示,如相關禽品價格劇烈震盪,農委會將啟動價格穩定機制,輔導業者辦理加速淘汰、化製及屠宰凍存、加工等工作。昨天也修正發布「提升畜禽產業經營貸款要點」,增列因此受損的家禽相關業者為貸款對象,農民最高貸款額度自二千萬元提高為三千萬元,其中周轉金最高額度自五百萬元提高為一千萬元;相關農企業則自三千萬元提高為四千萬元,其中周轉金最高額度自一千萬元提高為兩千萬元,年利率降為一點五%。疫情發生地的高雄縣動物防疫所長葉坤松指出,將持續對檢出禽流感雞場三公里範圍內養雞場,進行為期三個月的監測。  詳細內容...

台新銀推增產報國優惠車貸 銀行衝車貸,推出「增產報國」專案。台新銀行在年底前,針對家有6歲以下孩童,或已持有媽媽手冊的孕婦家庭,只要申辦台新的新車或中古車貸款,就豁免900元的動產擔保設定費用支出,讓有意購車的家庭可節省荷包。 台新是國內最大汽車放款銀行,到4月底車貸放款餘額達139.86億元,占全體車貸放款量的24%左右。 台新銀行消金行銷事業處資深副總夏敏蘭表示,根據市場調查,台灣有6歲以下兒童家庭,開車通勤的比率最高,約55%,因為很多有小孩的家庭,認為添購一台新車,更能保障兒童及孕婦的安全。  詳細內容...

高收益公司債中長看多 由於看好高收益公司債券市場已提前反映未來的負面因素,國內投信業者推出全球高收益債券基金,不過,法人表示,高收益債中長期具投資價值,但是違約率仍不低、信貸市場流動性不佳的風險,投資人應特別留意介入時點。 第一金投信全球高收益債券基金經理人徐建華表示,由於目前高收益債券市場已提前反映未來的經濟負面因素,目前正是極具吸引力的投資時機,值得中長期投資者逢低介入。 群益多重收益組合基金經理人張俊逸表示,不論美國銀行壓力測試結果如何,對美國金融業的整頓都是一正面利多,在全球量化寬鬆政策、以及市場景氣回穩的情況下,預計高收益債行情在今年以前都可持續。  詳細內容...

公教人員信貸 台銀合庫殺到1.8% 又到繳稅熱季,有繳稅資金需求的民眾,其實也可申請一般消費性貸款用來繳稅,貸款利率可能更低。 銀行業者表示,目前銀行信用放款利率也降到歷年新低,如果是公教人員或大企業員工,最低可貸到的利率已下殺到1.68%。 合作金庫銀行和台銀推出的公教人員最低信貸利率各為1.8%及1.801%;土銀的「菁英貸款」,前半年利率為2.31%。 大部分信貸利率,都是「前低後高」,先吸引貸款人進門,隔三個月、半年後,再適度調高利率;但渣打銀行近期打出「一價到底」的專業人士信用貸款,目前年利率3.68%起,但採機動計息,貸款額度最高可達新台幣250萬元,貸款期限最長7年。 但大型銀行主管提醒,若貸款用途是繳稅,貸款年限不宜過長、金額也不宜過大,借錢金額「夠繳稅」即可,以免還款時又造成另一筆財務壓力。  詳細內容...

小蝦米商業貸款達4億額度 高雄市政府為協助高雄市在地公司、行號及合法攤商資金需求問題,於97年12月底通過「高雄市政府小蝦米商業貸款實施要點」,並與財團法人中小企業信用保證基金各提撥新臺幣2,000萬元,合計新臺幣4,000萬元做為保證金,可以放貸融資額度4億元。 小蝦米商業貸款推出迄今,已通過73件總額度為新台幣3238萬元之申貸案,並有66案已取得高雄銀行貸款。至於另財團法人中小企業信用保證基金之統計表至3月份有14件申請件數,係屬按月統計之故,並非不受理保證  詳細內容...

個人信用不良? 小心房貸難產 從去年九月以來,中央銀行已經七度降息,總計降息九碼半,倘若善用低利優惠房貸,買屋當然比租屋划算。 不過提醒您,購屋前還是應該先評估個人的信用狀況,以免房貸難產,落得進退兩難的地步。 ■ 信用黑名單?! 房貸族勿心存僥倖 房貸、消費信貸、信用卡等繳款紀錄,就是個人信用評比的依據,在資訊網路發達的今天,任何不良紀錄都可以透過金融聯合徵信中心取得資訊,貸款銀行也可藉由自己的信用平台,查詢貸款戶的信用紀錄。 太平洋房屋契約部經理蕭朝陽建議消費者,一定要把自己的信用當做一回事,即使不良紀錄有保存期限,一旦被列為黑名單,這些紀錄就會成為一輩子的烙印。 也就是說,只要有過欠債未還或是逾期繳款的紀錄,都可能導致信用分數過低,無法順利核貸或是房貸成數被銀行打了折扣。  詳細內容...

--= NFSP =--

個人汽車信貸服務 一是開展同業市場調研,根據他行個人汽車貸款業務准入標準和開展情況,制訂我行汽車貸款准入標準及利率水平,確立汽車消費貸款業務發展方向,同時,在業務開展過程中,不斷根據市場變化,適時調整貸款營銷策略。 二是開展汽車銷售市場調查,對全市所有貨運車、客運車及家用小車的汽車經銷商進行調查,列出符合我行准入標準的和不符合我行准入標準的名單,從中篩選出一批資金實力強、經營狀況良好、有發展潛力且與我行有業務合作意願的汽車銷售商,開展汽車貸款業務合作。 三是積極探索貨運車、客運車貸款業務開展模式,在防控風險的前提下,大力開辦貨運、客運車貸款。先後與多家汽車銷售公司簽署了貨運車購車貸款業務合作協議,迅速搶佔市場份額,率先佔領大車市場。 四是採用多種形式的擔保方式開拓汽車貸款業務。根據借款人職業性質、收入狀況、資信等級情況,分別採取了車輛抵押、住房抵押、保證擔保、質押擔保、經銷商擔保及專業擔保公司擔保等擔保方式或是組合擔保的方式,積極開拓汽車貸款業務,拓展市場份額,滿足客戶消費需求。  詳細內容...

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汽車銷量開始重蹈住房銷量覆轍 PDF 列印 E-mail
作者 聯合銀行貸款   
2008/11/08, 週六
汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。

在開發和營銷體積更小、更省油的汽車方面﹐福特汽車和其他美國汽車製造商一直落後於亞洲競爭對手。美國總統布什週二批准了一項250億美元的貸款計劃﹐以幫助美國汽車製造商提高競爭力。(不幸的是﹐住房建築商可沒有類似的救助項目)。隨著美國民眾削減支出﹐汽車貸款標準收緊﹐汽車製造商同樣也遭受重創。 住房銷售出現兩位數降幅?沒什麼新鮮。汽車銷量以兩位數下滑才是新聞。

這種情況也符合邏輯。擁有一套漂亮的房子﹐車庫里停著兩輛車──以及隨之而來的月供──基本上就是美國夢的廣告版。


Getty Image很少有人可以用現金買房和買車﹐多數人都嚴重依賴於貸款。在本世紀初信貸擴張﹐貸款廉價又容易的時候﹐那絕不是問題﹔直到信貸危機爆發。

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汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。

在開發和營銷體積更小、更省油的汽車方面﹐福特汽車和其他美國汽車製造商一直落後於亞洲競爭對手。美國總統布什週二批准了一項250億美元的貸款計劃﹐以幫助美國汽車製造商提高競爭力。(不幸的是﹐住房建築商可沒有類似的救助項目)。隨著美國民眾削減支出﹐汽車貸款標準收緊﹐汽車製造商同樣也遭受重創。

幸運的是﹐美國汽車業的問題不會像銀行業危機那樣給美國民眾帶來巨大沖擊﹐因為海外汽車公司可以填補空缺。而且﹐汽車業對日常生活的影響也沒有銀行那麼至關重要﹐因為有車用並不像有錢用那樣事關重大。但不幸的是﹐遭受重創的汽車業已經令曾經繁榮的底特律不復當年之風採﹐並導致數百萬收入不錯的工人失業﹐未來數月這種狀況可能還會更加嚴重。

最後﹐由於購買汽車和相關部件是美國消費支出的重要組成部分﹐汽車銷量下滑只會令美國經濟第三季度預料中的收縮狀況進一步惡化。
 
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汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。
 
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