| 部分銀行今年起調高信用卡年費收費標準 |
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| 作者 經濟日報╱記者 黃欣、傅沁怡 | |
| 2009/01/13, 週二 | |
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中國信託商銀去年8月就告知500多萬卡友,從今年起白金卡免年費政策由原本的年度刷滿一次,改為必須年消費滿1.2萬元。台新銀10日起也調整年費標準,同樣從年度只要刷卡一次,改為正卡消費需滿1.2萬元、附卡需滿6,000元才能免年費。 除了白金卡年費標準提高,金、普卡也同步跟進。以台新銀來說,普卡年費300元、金卡600元,但免收年費的全年刷卡消費門檻卻各達6,000元與8,000元。 銀行主管指出,過去信用卡是地位的象徵,很多人是為了「有面子」或「做人情」而辦了一堆信用卡,但隨著銀行取消信用卡免年費政策,以一個人持有四張不同銀行的白金卡為例,如果沒有消費到銀行要求的免年費門檻,合計要支出的年費可能超過6,000元,也是筆不小的支出。 中國信託商銀去年8月就告知500多萬卡友,從今年起白金卡免年費政策由原本的年度刷滿一次,改為必須年消費滿1.2萬元。台新銀10日起也調整年費標準,同樣從年度只要刷卡一次,改為正卡消費需滿1.2萬元、附卡需滿6,000元才能免年費。 除了白金卡年費標準提高,金、普卡也同步跟進。以台新銀來說,普卡年費300元、金卡600元,但免收年費的全年刷卡消費門檻卻各達6,000元與8,000元。 銀行主管指出,過去信用卡是地位的象徵,很多人是為了「有面子」或「做人情」而辦了一堆信用卡,但隨著銀行取消信用卡免年費政策,以一個人持有四張不同銀行的白金卡為例,如果沒有消費到銀行要求的免年費門檻,合計要支出的年費可能超過6,000元,也是筆不小的支出。 此外,過去銀行對於民眾遺失信用卡會免費補發,但是現在補發信用卡金額一張也大約是1,000元,四張信用卡放在皮夾裡,如果不慎被扒,單是補發費用就要4,000元。 銀行主管因而建議,最新的信用卡哲學是「在精不在多」,民眾可保留一、兩張較符合自身優惠需求的卡片,例如有的信用卡提供免費停車或加油費用折抵,對有開車的民眾便較具誘因;也有民眾常到百貨公司消費,選擇可以同時累積信用卡和百貨公司消費紅利點數的卡便較有利。 選定一、兩張常用的信用卡後,最好集中火力消費,例如用這兩張信用卡代繳電信費、水費等必要開銷支出,除了很容易可以達到免年費標準,也不會因而擴張消費。 但銀行主管也提醒,包括威士卡、萬事達卡是國際各商店最普遍接受的信用卡,但也有些店家只接受美國運通或JCB等較特殊的信用卡,比較好的方法是各保留一張威士卡或萬事達卡,因為這樣就算信用卡組織的系統出問題,至少還有另一張卡可用來支付。 |
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汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。 福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。 |