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貸款新聞

高收益公司債中長看多 由於看好高收益公司債券市場已提前反映未來的負面因素,國內投信業者推出全球高收益債券基金,不過,法人表示,高收益債中長期具投資價值,但是違約率仍不低、信貸市場流動性不佳的風險,投資人應特別留意介入時點。 第一金投信全球高收益債券基金經理人徐建華表示,由於目前高收益債券市場已提前反映未來的經濟負面因素,目前正是極具吸引力的投資時機,值得中長期投資者逢低介入。 群益多重收益組合基金經理人張俊逸表示,不論美國銀行壓力測試結果如何,對美國金融業的整頓都是一正面利多,在全球量化寬鬆政策、以及市場景氣回穩的情況下,預計高收益債行情在今年以前都可持續。  詳細內容...

住房公積金貸款可用親屬住房公積金還貸 由於受美國“次貸危機”的影響,許多房地產企業出現資金困難的難題,全國樓市降價聲一片。國內已有18個城市相繼出台了“救市”措施。22日,國家財政部等有關部門出台的完善住房保障等方面的政策顯示:公積金貸款各檔次貸款利率分別下調0.27個百分點;從2008年11月1日起,個人首次購買90平方米及以下普通住房的,契稅稅率暫時統一下調到1%,對個人銷售住房暫免征收土地增值稅,地方政府可制定鼓勵住房消費的收費減免政策。作為許多職工個人購房貸款的首選,今年1至9月,市住房公積金管理中心已經發放貸款6.1億元,幫許多居民圓了住房夢。結合我市居民利用住房公積金貸款購房的實際,立足我市房地產企業發展的態勢,兩單位未雨綢繆,23日出台了該“救市”《意見》。  詳細內容...

百姓受害深 房貸、車貸、學貸緊縮 美國爆發金融危機信用市場緊縮,不僅大公司受害,就連一般小老百姓的生活也大受影響。現在有很多美國人繳不起貸款,房子面臨被法拍的命運,甚至有大學生也貸不到助學貸款,面臨求學可能中斷的危機。美國喬治亞州亞特蘭大郊區到處都可見到因繳不起貸款,門口掛了牌子待價而沽的法拍屋。現年38歲的何頓先生,兩年前花了13萬8千美元,大約台幣440萬買了一間房子,沒想到建商蓋好房子不久後就破產,導致房貸利率一下子增加好幾碼,加上生活費節節高升,何頓已經有3個月繳不出房貸,銀行威脅下個月就要把他的房子法拍。 不過何頓先生的遭遇並不是特例,根據統計,美國7月份房價比去年同期下降了16.3%,創下歷年來最大跌幅。外界預期美國房市可能要到2010年才會見底,現在許多美國人不僅房貸有問題,甚至連買車也貸不到款。 密西根州居民迪洛利表示,「我的車貸不過,承辦人員說不,我們無能為力,現在幾乎什麼都凍結了」房貸車貸不通過還不是最可怕的事情,因為現在還有一批大學生,想要助學貸款求學也借不到錢。 由此看來美國這波金融危機所引發的信用市場緊縮,該關注的不只是政府打算金援哪間大公司,以防止其倒閉,而是要將焦點轉向於市井小民的生活上,協助其度過難關。  詳細內容...

商業銀行並購貸款風險管理指引 根據《指引》,銀行貸款支援的並購交易首先要合法合規,涉及國家產業政策、行業准入、反壟斷、國有資產轉讓等事項的,應按適用法律法規和政策要求,取得有關方面批准,履行相關手續等。此外,按照循序漸進,控制風險的指導思想,銀監會鼓勵商業銀行在現階段開展並購貸款業務時主要支持戰略性的並購,以更好地支援我國企業通過並購提高核心競爭能力,推動行業重組。因此,《指引》提出在銀行貸款支援的並購交易中,並購方與目標企業之間應具有較高的產業相關度或戰略相關性,並購方通過並購能夠獲得研發能力、關鍵技術與工藝、商標、特許權、供應及分銷網路等戰略性資源以提高其核心競爭能力。  詳細內容...

汽車銷量開始重蹈住房銷量覆轍 汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。在開發和營銷體積更小、更省油的汽車方面﹐福特汽車和其他美國汽車製造商一直落後於亞洲競爭對手。美國總統布什週二批准了一項250億美元的貸款計劃﹐以幫助美國汽車製造商提高競爭力。(不幸的是﹐住房建築商可沒有類似的救助項目)。隨著美國民眾削減支出﹐汽車貸款標準收緊﹐汽車製造商同樣也遭受重創。  詳細內容...

重建貸款利率下限按基利零點六倍執行 央行要求,金融機構應以現有小額貸款管理機制為基礎,優化貸款流程,簡化審批手續,縮短審批時間,進一步便利農戶貸款。金融機構要積極創新貸款擔保方式,可接受資產抵押、質押、保證、農戶聯保等多種形式的擔保,同時儘量減輕農戶前三年的本金償還壓力。 央行鼓勵金融機構與災區當地政府、對口援助地政府協商建立貸款擔保機制,貸款損失可按適當比例由金融機構與擔保公司(或擔保基金)分別承擔,擔保放大倍數應根據貸款條件、貸款覆蓋範圍、貸款風險水準和損失分擔比例合理確定。 對於農村信用社發放災區農房重建貸款出現資金不足的情況,央行將根據實際需要適當安排增加支農再貸款予以支持,支農再貸款可以跨年度使用,並實行優惠利率,央行強調,要強化貸款品質的評價分析和後續監測,確保貸款資金用於農房重建,切實防範金融風險和道德風險。  詳細內容...

雖透過商談解決部分歧見 併購仍不明朗 調查研究顧問公司Anderson Economic Group of East Lansing 周三(29日)發佈的研究顯示,如果併購案完成,預估有 2.5-3.5萬個汽車製造業工作將遭裁撤。 大量的失業將在密西根州發生,當地有8000到 1萬名工廠員工將被迫遣散。此顧問公司預估將失去 1萬到 1.5萬份支薪工作,而大部分在密西根州。最多有10家組裝廠被迫關門。 顧問公司執行長Patrick Anderson表示,Chrysler若選擇分開出售而非被併購,則將造成更多失業。如果Chrysler被清算,政府則將為退休年金的責任、稅收減少及失業補助給付等問題焦頭爛額。 籌資是這併購案中最大也最複雜的要點,且可能涉及聯邦政府。GM正遊說布希政府及其他國會議員注資 100-150億美元,用以維持公司營運與促成併購Chrysler一案。 可能方式包括政府、Cerberus或甚至兩者都入股GM,又或政府直接協助及貸款。GM希望政府注資後能成功併購Chrysler,或許使用部分的資金關閉Chrysler閒滯的營運部分。   詳細內容...

合作金庫 成立人壽公司 合庫董事長劉燈城表示,因應金控時代的整合潮流與競爭環境,合庫將朝綜合性銀行方向邁進,對於證券、壽險、投信等金金融領域都將積極參與。 法國巴黎保險在全球41個國家營運,法國巴黎保險國際總裁尚貝通那赫雪表示,巴黎保險來台已10年,目標要成為台灣前三大的銀行保險集團,未來將以儲蓄型及保障型商品為主力。對於巴黎人壽與合庫人壽業務重疊,法國巴黎銀行集團並不擔心,認為是將整體的餅做大,巴黎人壽及合庫人壽銷售商品可以差不多,只是銷售銀行管道不同。 近來法國巴黎保險在台灣銷售很多失業相關的保險,在時局不安,失業人口日增之下,法國巴黎保險在台灣將失業保險綁房貸及信用卡帳戶餘額代繳業務,業績近來傳捷報。  詳細內容...

1月新增貸款1.62萬億人民幣 中國人民銀行最新發佈的資料顯示,1月末,人民幣各項貸款餘額31.99萬億元,同比增長21.33%,增幅比上年末高2.6個百分點。當月人民幣貸款增加1.62萬億元,同比多增8141億元。貨幣供應量增長18.79%。2009年1月末,廣義貨幣供應量(M2)餘額為49.61萬億元,同比增長18.79%,增幅比上年末高0.97個百分點;狹義貨幣供應量(M1)餘額為16.52萬億元,同比增長6.68%,增幅比上年末低2.38個百分點;市場貨幣流通量(M0)餘額為4.11萬億元,同比增長12.02%。   詳細內容...

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民眾敢借錢房貸信貸同走高 央行宣布利率不動,但低利已逐漸發威!根據央行統計,5月底全體銀行消費者貸款餘額為6.62兆元,已連續3個月走揚,目前餘額為農曆年後最高。其中,攸關房市前景與消費信心的房貸、信貸餘額,5月除同步走揚,房貸餘額創歷年新高。銀行業者分析,金融海嘯發生後,不只民眾不敢借錢,銀行看苗頭不對,其實也不敢輕易放款。不過,近幾個月以來,景氣有觸底反彈徵兆,加上財經首長「掛保證」,銀行及民眾信心明顯回溫,不只敢花錢、也敢開口向銀行借錢。  詳細內容...

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貸款買基金虧了一大半 PDF 列印 E-mail
作者 聯合銀行貸款   
2009/03/09, 週一

投資基金股票,必須是閒錢,這是最起碼的常識。就是閒錢也不能「把雞蛋放在同一個籃子裡」,而是要周密規劃,按比例留足養老、保險、醫療、孩子上學、日常開銷等等費用,不可一股腦兒傾其所有。可在2007年牛市沖天的時候,就有人昏過了頭,連這常識也給忘了。

李某,45歲,某縣監察局長,2007年4月間,股市一路飄紅,全縣幹部職工興起基金熱的時候,他也把自己多年的積蓄從銀行裡搬了出來,投資基金。當時我們這裡的很多人對基金都有一種認識:對於工薪族,股票買不得,但基金可以放心買,因為基金是專家幫你理財;股票會虧,但基金不會虧,或者虧損的概率相當小。

當時,李某買了98000元的基金,到了2007年9月,已經淨賺65000多元了,他恨自己沒錢,當初投入太少了,要是……可以說,這半年中,他的投資心情是非常愉快的,每天晚上9點與愛人一起打開電腦看看基金淨值,都有好幾百塊的進賬。他發現:買1元錢的基金,平均每天可以漲1%,也就是1分,10000元的基金一天能賺100元,比他上一天班的工資還要高一些,天下竟有此等好事!

李某的投資衝動就是在此時產生的,他與愛人商量後,就拿出自家的房產證作抵押,從縣農業銀行貸了50萬元出來,按比例分別買了股票型基金、混合型基金、指數型基金,一共13只,就是沒有買債券型基金,因為他算過了,那時的債券型基金收益低,低得連付銀行利息都不夠。

貸款買基金時,李某也是經過深思熟慮才下的決心:他認為自己是個領導,對中國的國情還是瞭解一些的:再隔八九個月中國就要舉辦奧運會了,這股市在奧運會以前高層領導肯定不會讓它跌!自己在奧運會前提前一個月跑出來就是了,貸款時間就只短短半年,賺了錢就跑。還有一點,也影響了他的決策,在我們地區當時貸款買基金的人很多,也不只他一個,就連他家隔壁的郵政所職工張某,仗著自己在郵政儲蓄上班,也貸款20萬元買了基金,3個多月就賺了5萬多元,5.30大跌後,才有些害怕,贖回了基金,但也淨賺了三萬多元,比他上一年的收入還高。

可投資不遂人願。李某買基金才一個星期,也就是投資50萬,才賺了1萬多的時候,股市就開始下跌,那幾天中央正召開十七大,按他的判斷股市上漲才對,突如其來的跌跌不休,讓李某和他愛人都懵了。

接下來的情況我想經歷了這一年多「苦難」的基民都會刻骨銘心,永生難忘,李某也不例外。

一開始,他還想著跌下去的基金總有一天會漲回來,可來勢洶洶的暴跌讓他也害怕了,要知道,他投資的50萬是從銀行貸來的,光利息就得花去一個人的工資還多。他也咨詢過在銀行工作的朋友,是否贖回基金?但朋友建議他持有,因為已虧了20%-30%了,這時贖回可能就會造成實虧,他想想也是。後來就越套越深,奧運會後更是跌得一塌糊塗,他和愛人幾個月都不敢打開賬戶看基金淨值了,怕自己一時無法承受。兩人白天還強作歡顏,在眾人面前談笑風生,到了晚上卻整夜整夜地失眠,吃舒樂安定,李某倒只吃了一個多月,可他愛人至今還得靠吃安定入眠,那種痛苦一般人難以想像。

現在李某兩口子心情平靜多了,也看淡多了,農村有句俗話:「虱子多了不咬人!」差銀行貸款的人多著呢。李某是上證指數5900多點時買進的,今年春節後他打開賬戶看看,指數型基金虧損63%,股票型基金虧57%,最少的也虧了40%多,總共虛虧了35萬多元。

什麼時候才能漲回本金?他們感到一片茫然,就算按正常每年12%-25%的漲幅,這麼大的虧損少說也要三五年,何況很難掌握進出的點位。李某有些心有不甘,總琢磨如何才能盡早翻本,他也知道能翻本的唯一辦法就是低位補倉,但他已欠了一屁股的賬,上那兒借錢去?

經歷了這次投資教訓,李某心虛多了:能不能補倉?什麼時候補倉?要補倉上哪兒找錢去?他也擔心再次出錯。

最後更新 ( 2009/03/09, 週一 )
 
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汽車業可能並沒有出現過類似於住房領域的“汽車泡沫”。實際上﹐新車價格一直就像超平電視一樣──技術進步的同時價格也在不斷下跌。而且汽車銷量狀況不佳也已經有一段日子了﹐美國製造商的業績尤為明顯﹐但最近的銷量下跌看起來像是一幕非常熟悉的場景。

福特汽車(Ford Motor Co.)週三公佈﹐9月份汽車銷量較上月下降34%﹐這一驚人降幅比預期還糟。卡車和麵包車銷量下滑38%﹐運動型多用途車(SUV)下降57%﹐只有小轎車福克斯(Focus)銷量上升了大約6%。通用汽車(GM)、克萊斯勒(Chrysler)、豐田汽車(Toyota)將於當日晚些時候公佈銷售業績。
 
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